Trenes por el mundo
por Sergi Reboredo
(0 Comentarios)
Comenta y valora este libro
- ISBN:9788491584377
- Editorial: Anaya Touring
- Fecha de la edición:2022
- Lugar de la edición: Madrid.
- Número de la edición: 2ª
- Encuadernación:Rústica con solapa
- Dimensiones: 29 cm x 22 cm
- Nº Pág.:240
- Idiomas:Castellano
Materias:
- / Gran formato / Mundo
- / Guías de viaje
En tienda: 24,95 €
En la web: 23,70 €
DISPONIBLE
(Artículo en stock, recíbelo en 24-48 h. Gastos de envío gratis con libros de Ediciones Desnivel y con pedidos superiores a 29 € -solo para España peninsular)
Información detallada:
Resumen del libro
Este libro incluye 20 recorridos en tren por los cinco continentes, con la historia de cada trazado, un mapa esquema del recorrido, detalles de cada tren, los atractivos turísticos en las diferentes paradas, descripciones paisajísticas... todo acompañado de preciosas imágenes y textos del fotoperiodista Sergi Reboredo.
En comparación con el avión o la carretera, la experiencia de viajar en ferrocarril ofrece grandes ventajas: no hay esperas, colas o problemas de tráfico, las estaciones se enclavan en el centro mismo de las ciudades, el espacio es más cómodo para el viajero y, mientras se avanzan kilómetros, se puede disfrutar de la vista, conversar, comer algo o hacer nuevas amistades. Por esas razones, pero también por los avances tecnológicos de la alta velocidad o por la nostalgia de la época dorada del ferrocarril -los años del Orient Express- hoy en día, el viaje en tren de pasajeros ha vuelto a estar de moda.
En este libro hay trenes que atraviesan desiertos y trepan cordilleras, atestados de gente local o fletados solo para el turismo, también trenes de lujo más costosos que un viaje en crucero... en fin, hay trenes para todos los gustos.
Esta obra es, como dice su autor Sergi Reboredo, una lista de deseos con algunos de los viajes en tren más míticos del mundo como el Transiberiano, el Transcantábrico, Al-Andalus, el Belmond Machu-Picchu, el Maharajás Express de la India... pero también incluye rutas convencionales como el tren de la selva de Madagascar, el tren bala de Japón o el tren del círculo polar en Noruega.
